Мы используем файлы «Cookie» и метрические системы для сбора и анализа информации о производительности и использовании сайта, а также для улучшения и индивидуальной настройки предоставления информации. Нажимая кнопку «Принять» или продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на обработку файлов «Cookie» и данных метрических систем.
Принять
Настройки
Настройки cookie
Файлы cookie, необходимые для корректной работы сайта, всегда включены. Другие файлы cookie можно настраивать.
Тюнинг авто: что разрешено, а что может обернуться штрафами
07.08.2025
Многие автовладельцы хотят усовершенствовать свой автомобиль — сделать его комфортнее, технологичнее или просто эффектнее. Однако не все изменения законны: некоторые доработки могут привести к штрафам, проблемам с ГИБДД и даже лишению прав. Разберемся, какие виды тюнинга разрешены, а какие лучше не затевать без согласования.
Что можно изменять без проблем? Некоторые доработки не потребуют согласования и не вызовут вопросов у инспекторов:
аудиосистема — можно ставить любые мультимедийные системы, сабвуферы и усилители, если их монтаж не нарушает штатную электропроводку;
чехлы и руль — разрешены, если не блокируют подушки безопасности. Рулевое колесо можно менять, если в нем не было подушки изначально;
клиренс — допустимо как увеличение, так и уменьшение дорожного просвета, но при прохождении техосмотра могут потребовать подтвердить безопасность изменений;
рейлинги и дефлекторы — разрешены, если установлены на штатные крепления и не имеют острых кромок;
брызговики — никаких ограничений по форме и размеру;
чип-тюнинг — закон не запрещает, но если вмешательство повреждает блок управления, дилер имеет все основания отказать в гарантийном ремонте.
Эти изменения не требуют согласования, но важно следить за качеством установки — небрежный монтаж может повредить штатные системы автомобиля.
Что запрещено или требует согласования? Некоторые виды тюнинга либо запрещены, либо требуют обязательного оформления в ГИБДД:
массивные обвесы. Широкие арки, спойлеры и нестандартные бамперы требуют экспертизы и регистрации. Без сертификатов соответствия их могут заставить демонтировать;
ксеноновые и светодиодные фары. Разрешены только сертифицированные модели. Самовольная установка может привести к штрафу;
тонировка — передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света, лобовое — 75%. Полностью затемненные окна или шторки на передних дверях незаконны;
дополнительные фары и световые приборы. Запрещены мигающие огни, а также любые элементы, которые можно спутать с проблесковыми маячками спецтранспорта;
выступающие элементы — лебедки, кенгурятники, шноркели и багажники на крыше требуют сертификации, если увеличивают габариты автомобиля;
переделка кузова — удлинение бамперов, расширение колесных арок и другие изменения геометрии нужно регистрировать.
За незаконный тюнинг предусмотрены штрафы: 500 рублей за первое нарушение, 800 — за повторное, а в третий раз могут лишить прав на срок до трех месяцев.
Как делать тюнинг правильно? Чтобы не столкнуться с проблемами, важно:
выбирать сертифицированные детали и оборудование;
обращаться в специализированные сервисы, которые работают по стандартам производителя;
регистрировать изменения в ГИБДД, если этого требует закон.
Если вы планируете доработать автомобиль, но не уверены в законности изменений, проконсультируйтесь со специалистами. Например, в тюнинг-ателье «Феникс» вам помогут подобрать легальные варианты модернизации и произведут установку без риска для гарантии и регистрации. Обращайтесь: мы усовершенствуем ваш автомобиль в рамках закона.