Шумоизоляция крыши

В большинстве автомобилей крыша представляет собой большой металлический лист с минимальной заводской обработкой шумоизоляции. На скорости он принимает на себя потоки воздуха, а при дожде или граде начинает усиливать звуки от внешнего воздействия. Так появляется аэродинамический шум, ударный шум, резонанс и характерный гул от вибраций кузова. Дополнительно через стойки кузова на верхнюю часть салона передается структурный шум от дороги, подвески и других элементов автомобиля. Поэтому обработка только дверей, пола или колесных арок не всегда дает ожидаемую тишину: крыша остается крупной «звучащей» поверхностью, которая продолжает пропускать воздушный шум в салон.

Почему крыша требует отдельной шумоизоляции

У нас есть выгодные предложения на комплексные услуги. Напишите нам какими услугами хотите воспользоваться и получите предварительный расчет с учетом скидок.

автомобиль возвращается в исходное состояние.

вы не платите за распакованный материал;

вы не платите за работу;

полная ответственность за качество монтажа;

сохранение заводской гарантии автомобиля;

финансовая защита клиента.

12 месяцев — стандартный срок для большинства автомобильных компонентов;

6 месяцев — светодиодные решения и камеры заднего вида Teyes, Incar;

36 месяцев — автосигнализации Pandora и StarLine.

Каждой машине — свой апгрейд. Мы объединили самые популярные услуги дооснащения в удобные пакеты по маркам, чтобы вы легко отыскали всё, что нужно именно вашему автомобилю.

Не нашли наименование марки своего авто среди перечисленных? Свяжитесь с менеджером нашего центра тюнинга в Калининграде, и он подскажет, что мы можем предложить для усовершенствования вашей модели машины.

Работа начинается с аккуратного демонтажа пластиковых стоек и обшивки потолка. Мастера снимают плафоны, ручки, козырьки, декоративные элементы и крепления так, чтобы не повредить штатные детали салона и заводские клипсы. После доступа к металлу проводится очистка и обезжиривание поверхности: это нужно для надежного сцепления материалов и долговечности результата.

Далее выполняется схема обработки крыши в несколько слоев. Первым на металл наносится вибродемпфер или виброизоляция. Этот слой гасит колебания тонкого листа, уменьшает дребезг и снижает эффект барабана. При монтаже важны правильный раскрой, прогрев виброизоляции и плотная прокатка роликом: материал должен прилегать без воздушных карманов.

Вторым слоем укладывается звукопоглотитель или шумопоглотитель. Он работает уже не с вибрацией металла, а со звуковыми волнами. Для этого применяются легкие материалы на основе пенополиуретана, вспененного полиэтилена или другие решения с ячеистой структурой. Важный момент — грамотное перекрытие ребер жесткости, чтобы обработка действительно работала по всей площади.

Дополнительно может применяться слой с функцией теплоизоляции. Он помогает замедлить остывание салона зимой и уменьшить нагрев летом. Поэтому шумоизоляция крыши дает не только акустический, но и практический эффект: сохранение тепла зимой, частичную защиту от перегрева летом и снижение риска появления конденсата под обшивкой.

После укладки материалов мастера возвращают на место штатную обшивку потолка и проверяют, чтобы все элементы были собраны ровно, без заломов, перекосов, скрипов и лишних зазоров.

Шумоизоляцию крыши можно выполнить отдельно или включить в комплексную обработку других зон: дверей, пола салона, багажного отделения, колесных арок, капота и моторного щита. Такой подход актуален при акустической подготовке авто, установке качественной аудиосистемы или общем тюнинге автомобиля. В центре «Феникс» подберут материалы под решение конкретных задач и выполнят работу так, чтобы салон сохранил первозданный заводской вид после сборки.

Как выполняется шумоизоляция крыши в центре «Феникс»